朗迪峰会的饕餮盛宴 中国汽车挑战与机遇并存

来源: 财界网整理2018-04-16 17:09:01
  2018朗迪美国峰会于4月11日圆满落幕。在为期两天半的议程中,各路大咖悉数亮相,围绕在线借贷创新、普惠金融、全球视野等金融科技领域最火热的议题,展开了深度探讨交流,为金融行业带来了不同寻常的饕餮盛宴。

  此次峰会之行,车贷联盟收获颇丰。除发布《2018互联网+汽车金融》汽车金融报告、应邀召开圆桌会谈共话中国汽车金融的现状与未来外,在4月11日—13日的考察之旅中,车贷联盟还带领与会各单位深入网贷鼻祖——LendingClub,零距离接触、学习其先进的理念和业务模式。中国汽车金融市场前景巨大,面对未来众多的汽车金融市场场景,如何在激烈的竞争中脱颖而出成为各企业思考的问题。

  在圆桌环节,微贷网副总裁汪鹏飞、纳鑫集团副董事长张东波、车大爷副总裁蒙庆栎、网贷天眼联合创始人高凡围绕“2018年中国汽车金融市场的下一个挑战”主题展开精彩对话。

  汪鹏飞认为,车贷作为汽车金融重要的板块之一,具备数据可用性强、业务链自动化潜力大等特点,车贷科技化未来势必将成为风口,且还将持续加深。高凡则表示,车贷未来市场的广阔主要体现在车贷需求旺盛,且有较大的底层资产支撑,而互联网金融创新提高资金使用效率的同时,也为车抵贷未来业务发展提供了更多想象空间。面对广阔的车贷市场,行业又将如何蓄势,在竞争中突出重围?蒙庆栎发言表示,车大爷将立足现有市场,不断完善内部管理,并吸收

  行业先进经验,在大数据风控、业务流程互联网化等方面做长足的准备。“科技赋能金融已是未来金融的一大看点”,张东波认为,汽车金融机构应将眼光放到产业链中的每一个环节中去,促进产融结合,让金融科技助力普惠金融发展。融金所也将携手全球范围内的从业者,一同探寻建设高度自律与坚守金融初心的科技金融行业新秩序、新生态。

  随着中国汽车市场进入存量时期,汽车金融作为汽车后市场的重要部分,其产业链的上下游颇具发展空间。据专业人士预测,到2020年,中国汽车金融市场规模或可达到2万亿元,金融渗透率将提高至50%。

  主题演讲环节,玖融网副总裁魏力通过对中国与美国汽车数据进行分析后指出,近十年里,中国汽车年复合增长率达到13.9%,汽车保有量处于快速增长阶段。汽车金融渗透率低、产品不丰富、市场与需求之间存在矛盾,车金融市场仍待开发,将会是一片蓝海。
责任编辑: 李思雨 IF163
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